舆论之中谁是谁非

“通过参加此次培训，使我们对企业舆情管控工作和新闻突发事件应急处置有了深入细致的了解，增强了新闻宣传危机防范意识，提高了应急处置能力，同时对我们适应新常态，弘扬正能量起到重要引导作用。”近日，中铁五局电务城通公司2016年骨干通讯员培训班结束后，参训人员对企业舆情管控工作深有感触。（人民铁道网2016-04-26）

处于言论自由的时代，我们是幸福的。在以前，很多言论的发表是会引来杀身之祸的。但是在现在开放的时代，言论自由已经成为了社会的标志。有句话这么说的，我誓死捍卫你说话的权力。今天这样的理念依旧是可行的，没有被时代淘汰。但是言论自由是把双刃剑，对于很多人来说是好的，但是同时也会出现一些不好的言论来误导广大人民群众。随着人们生活水平的不断改善，现在有越来越多的人开始选择铁路这一出行方式。随着铁路逐步进入人们的生活，铁路线上政策的变化也在时刻牵动着人们的心。近些年中，铁路线上做出了诸多的整改，为广大人民群众带来了很多出行上的舒适体验。但是往往人们在最后享受到服务的时候，就会忘记之前是如何抨击铁路线上的新举措。

几乎是每一次中国铁路线上一推出整改举措，就会出现不同的声音，有的是支持，有的是质疑，有的是反对，有的是无所谓。现在的中国铁路在发展的同时也在为人们的出行考虑地更多，在一些举措的实施过程中，一开始不为人们所接受也是情有可原。从心理学的角度上来说，人在接受一项新事物是需要一段时间来适应的。应用到现在的铁路线上也是实用的，在铁路线上计划实施一项改革的时候，总是有那么一些不赞成的声音。而这些声音往往会在政策初见成效的时候消失不见。中国铁路对于这样的一些声音也是可爱又可恨。因为有了质疑，铁路线上才会想着怎么样才能做得更好，怎么样才能让这些声音变成赞成的声音。所以铁路线上才会一次次进行整改，一次次为广大人民群众考虑着。但是在长时间经历这样一些声音与质疑，中国铁路线上的积极性也会被打败。

笔者有时候在网路上看到一些质疑中国铁路新政策的言论，其实内心是比较气愤的，因为铁路线上的政策是考虑到实际才进行的整改，这样的声音会让铁路部门很心寒，也是网民的不理智。（金倢玉）