2017年北京交通大学应用经济学专业考博报考分析

　　1.了解学术动态

　　考生在确定了报考的局势和研究方向以后，要立刻在招生简章或报考学校的网站上查到复习的参考资料。一定要翻翻近两年专业杂志，看看大家讨论的热点问题，浏览一下报考学校近三年的学报，了解本专业发表的论文。最好在考前就有关热点问题加以思考，提出自己的观点和看法。尤其需要强调一点，考生应查看导师近五年中发表的文章以及导师近年的专著，有些观点、数据、理论要掌握，特别是有关老师的论文一定要熟记于心，遇到类似的题目可以搬上去，这对于提高你的成绩会大有裨益。特别要注意教师在一些有争议的问题上的观点和立场，围绕这种问题，时间允许的话最好再收集相关资料。往往导师会在这些问题上考察学生。导师招收博士，也是寻求合作者的过程，如果发现一个对自己近两年研究的领域知之甚多，甚至观点也和自己相容或相似，势必会给导师带来好的印象。可以提前和该导师的博士生取得联系，要求提供去年的专业课考试的考题(一般专业课试题有10%一30%的重复率，而各高校却不提供专业课考题)，或者要求他提供第一学期的专业课笔记(老师近期关注的重点大多都在其中)，也可以请他大致谈谈考试出题的倾向以及考试的感受和经验。自己做不到这一点的话，可以寻求辅导班的帮助，省时省力。

　　2.复习阶段

　　花半个月时间收集全资料后，应拟订一个大致的复习计划，内容包括时间和进度安排、复习方式、自查形式等等。这里需要注意的是：

　　在精力安排要详略得当。一般要求复习教材内容至少三遍。第一遍，对教材有一个大致的把握，这本教材谈了哪些方面的问题，相互之间是什么样的逻辑体系。第二遍，画出重点内容，并适当记忆，掌握该教材的一般知识点，尤其是该书的精华部分和大致脉络、主要观点应非常清楚。个人看书习惯可能不同，既可以做读书笔记，也可以就在书上画，然后再整理出一个个的理论、观点。这里要注意学会比较研究的方法，即比较各个理论之间的异同，从而确立自己的立场。对研究领域当前的热点问题，尽可能找些资料看看，并初步思考这些问题以使自己有一个较为明确的观点，有心得的地方应专门记录下来。如果说前两遍是考生自我学习消化的过程，第三遍则是直接为考试做准备的，应放在离考试日期较近的时间内(以一个月内为宜)。其目的就是为了使自己前面学到的东西不至于在考场上反映不出来。

　　复习内容上有一点需单独强调，即对所考的课程，均要阅读几本非指定考试用书。很多导师喜欢出书评一类的题型。

　　对于跨专业报考的考生而言，难度往往比较大。一定要分析好自己的优势和劣势后再决定报考。在复习时也可以适当兼顾以前的专业犷笔试和面试要让导师感觉到你原专业功底比较扎实，报考该专业是个人研究兴趣的转向而不是自己在原专业上失败了才改换门庭。不过复习专业课时，所准备的时间和精力要明显增加，时间分配要向专业课倾斜。同时，在复习专业课时，要从报考专业的基本教材看起，学习该专业硕士生甚至本科生的课程，对一般课程大致浏览，有一个宏观的把握就行。而对考试指定课程，则应反复阅读，重点突破。

　　1、目标明确

　　确定了考博，第一件事是先确定报考学校和导师，不要再对考博的前景三心二意。考博虽然不意味着成功，但至少是人生的一个重要转折点，特别是对于非名校毕业的硕士来说，考个名校博士肯定是得大于失。不要同时准备两所学校，人的精力毕竟有限。

　　考博也是一次应试，在有信息、有方向的基础上还需要必要的时间投入。根据每个考生专业基础的好差以及有无专业课老师指导，复习的时间也是有非常大的区别。建议考生可以在前一年度的7月份开始相关的信息收集和备考复习。

　　4、联系导师

　　大部分院校的考博都需要在报考之前遇到事取得联系（北大部分学院不需要）。一般来说，如果你的技能与导师的项目很对口，或者你在什么核心期刊上发表与导师的研究课题相关的论文，那他肯定会同意你报考。如果你不具备上述条件，那么找导师的熟人介绍一下，导师一般也会要你。还不具备的话，那你就脸皮厚一点，让他明白你为报考他的博士，付出了很多，导师也是人，会有同情心的，不要因为一次拒绝丧失信心。实在不行的话，换一位试试，总有导师会要你的。不过有一点要记住，导师招学生最根本的衡量准则是你的考分，你成绩不靠前，导师也很难帮你。

　　5、适当的经济支出

　　包括人际关系费用，找该校的对口复习资料费用，报辅导班的费用，考试费等等，该花的最好不要省，只要是对考博成功有利的。因为这些钱对于博士生出来后的待遇来说太微不足道了。